CHAMPION NEW ENERGY 10W40 ULTRA
Semi Synthetic
Il s'agit d'une huile moteur de type UHPD (Ultra High Performance Diesel) semi-synthétique, conforme aux normes de performances les plus strictes pour les poids lourds. Cette huile ne convient pas aux véhicules équipés de filtres à particules.
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- CUMMINS - CES 20077
- CUMMINS - CES 20078
- DEUTZ - DQC-III-10
- IVECO - 18-1804 Classe T3 E4
- RENAULT - RXD
- ACEA - E4-16
- ACEA - E7-16
- API - CI-4
Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées. Cette huile moteur UHPD (Ultra High Performance Diesel) est conforme aux normes de performances les plus strictes pour les poids lourds. Elle ne convient pas aux véhicules équipés de filtres à particules.
Recommandée pour les moteurs diesel turbocompressés et à aspiration naturelle. Parfaitement adaptée aux véhicules diesel neufs et anciens. Va au-delà des exigences strictes de la plupart des constructeurs américains et européens.
Cette huile atteint rapidement le turbocompresseur pour refroidir et lubrifier efficacement les roulements. Sa stabilité à haute température lui confère d'excellentes performances dans des conditions difficiles. Affichant un très bon écoulement à froid, même en présence de biodiesel, elle limite l'usure.
| Test | Méthode | Unité | Moyenne des résultats |
|---|---|---|---|
| Density at 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,866 |
| Kinematic viscosity at 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 91,1 |
| Kinematic viscosity at 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 13,8 |
| Viscosity index | ASTM D2270 | 153 | |
| B.N. (HCLO4 method) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 12,5 |
| Pour point | ASTM D6892 | °C | -33 |
| CCS viscosity at -25°C | ASTM D5293 | mPa.s | 6000 |
| Sulfated Ash | ASTM D874 | Mass % | 1,43 |
| Flash Point COC | ASTM D92 | °C | 230 |
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