CHAMPION OEM SPECIFIC 0W20 C5 RFE
Ce lubrifiant synthétique de type Low Saps respecte la nouvelle spécification Renault RN17 FE. La très faible viscosité fournit un rendement énergétique très élevé. Il offre une protection contre l'usure et une propreté du moteur optimales.
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- ACEA - C5
Ce lubrifiant synthétique ACEA C5 « Low SAPS » répond à la nouvelle norme d'économie de carburant RN17 FE de Renault. L'indice de viscosité très faible, SAE 0W20, permet au moteur d'offrir un très haut rendement énergétique. Cette huile moteur optimise la protection contre l'usure et la propreté du moteur.
Cette huile moteur est spécialement formulée pour être utilisée dans les tout derniers moteurs diesel Renault avec FAP, qui nécessitent une huile conforme à la nouvelle norme d'économie de carburant RN17 FE de Renault. Elle convient uniquement aux moteurs conçus pour réduire la consommation de carburant. En outre, elle peut être utilisée dans tous les moteurs conçus pour la nouvelle norme ACEA C5 « Low SAPS » qui présente un potentiel d'économie de carburant plus élevé que l'ACEA C3.
Grâce à sa faible viscosité et à sa remarquable fluidité, cette huile réduit considérablement l'usure tout en réduisant davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. L'ensemble d'additifs optimisé limite la quantité de suie et de dépôts tout en assurant la propreté du moteur.
| Test | Méthode | Unité | Moyenne des résultats |
|---|---|---|---|
| Densité à 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,84 |
| Viscosité cinématique à 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 38,5 |
| Viscosité cinématique à 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 8,2 |
| Indice de viscosité | ASTM D2270 | 195 | |
| B.N. (méthode HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,8 |
| Point d'écoulement | ASTM D6892 | °C | -48 |
| Cendres sulfatées | ASTM D874 | Mass % | 0,79 |
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